燃料電池電動(dòng)汽車 密閉空間內(nèi)氫泄漏及排放試驗(yàn)方法和安全要求
發(fā)布時(shí)間：2019-07-24
該標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車測試技術(shù)分會(huì)組織提出，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司牽頭，聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院等多家單位組成標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。一、立項(xiàng)背景及意義近年來，雖然燃料電池汽車技術(shù)正快速發(fā)展，但目前燃料電池汽車整車產(chǎn)品還很少，制造商對具體技術(shù)狀況多屬于保密狀態(tài)，測試方法更是嚴(yán)重缺乏。國外已有的標(biāo)準(zhǔn)為GTR13、SAE J2578等其中的燃料電池汽車在停機(jī)和怠速狀態(tài)下的排放限值只規(guī)定了限值要求，對于所有密閉空間也只給出了理論上意義上的所謂標(biāo)準(zhǔn)空間，實(shí)際測試中無法使用。
